Паромная пристань на площади Эминёню (Eminönü Meydanı) одно из самых живых и обаятельных мест Стамбула. В первую очередь, из-за фантастического пейзажа: здесь воды Золотого Рога встречаются с Босфором и Мраморным морем, а через залив, на втором плане, неразбериха семта Каракёй с торчащим карандашом Галатской башни и синеющие вдалеке азиатские холмы. И в эту красоту органически вкраплены Новая Мечеть, здание Египетского базара и Галатский мост, который соединяет Эминёню с Каракёй.
Базар специй или, как еще его называют, Египетский базар второй по величине, после Гранд базара, рынок Стамбула несомненно является яркой достопримечательностью города. Ежедневно его посещают около 100 тыс. человек.
Что мы знаем о Панаме? Наверное любой сразу ответит, что через нее проходит Панамский канал, соединяющий два океана. Некоторые, в лучшем случае многие, скажут, что географическое положение этой страны — где-то между Северным и Южным американскими континентами. Но редко кто сможет еще что-нибудь добавить об этой экзотической стране. А ведь не далее, чем в 2012 году газета «The New York Times», в своем ежегодно публикуемом рейтинге мест нашей планеты, которые следует посетить, на первое место поставила Панаму. Почему?
Крит (греч. Κρήτη) — самый большой греческий остров. Крит омывается тремя морями — Критским на севере, Ливийским на юге и Ионическим на западе. Расположен в 110 км от Европы, в 175 км от Азии и в 300 км от Африки.
В древности Крит был центром минойской цивилизации, процветавшей на острове приблизительно с 2600 по 1400 год до н.э. и считающейся древнейшей в Европе.
Сегодня Крит можно назвать идеальным местом для отдыха. Он соединил шум моря, великолепие гор, интересную историю и радушие местных жителей.
Легенда гласит, что Санторини — это часть ушедшего в древности под воду материка Атлантида. Возможно, историки и археологи ломают голову над тем, насколько эта легенда соответствует действительности, тем более, что в 1967 году во время раскопок возле села Акротири найдены были не просто древние и драгоценные от своей древности черепки, а развалины целого города Минойской цивилизации: под пеплом вулкана сохранились почти неразрушенными десятки домов.
18-04-2012 швартуемся уже на итальянском берегу Адриатики в порту города Бари. Бари — это уникальная гармония колоритных извилистых узких улочек старинного городка и современных построек на идеально спроектированных прямых улицах нового города.
Город раннего христианства: согласно местным преданиям, здесь проповедовал сам Святой Петр, а в Папской базилике находится величайшая святыня всех христиан — мощи Святого Николая Мирликийского, которого на Руси называют Николай Угодник.
Равенна, как и Венеция, была построена на болотистых землях и в морских лагунах — до сих пор многие здания города в своих фундаментах хранят остатки тех самых деревянных свай.
Некогда неприступная, Равенна носила статус столицы Западной Римской империи (V-VIII век н.э.). Однако прошли века, суша потихоньку отвоевывала свои позиции, и к сегодняшнему времени расстояние от города до моря составляет уже 7 километров. Город потерял свое военно-оборонительное значение и продолжает тихо-мирно жить по своим, особенным законам гостеприимства небольших итальянских городков.
И кто бы мог подумать, что Равенна — город, который создавался как военный порт, — будет поражать не мощью строя боевых кораблей, а уникальными образцами раннехристианского искусства.
Мы в Венеции — самом удивительном городе в мире. Венеция в буквальном смысле построена на воде, в четырех километрах от берега на архипелаге из 118 островов, связанных между собой 160 каналами, через которые переброшено 400 мостов.
Венеция — город мостов и каналов, и городской транспорт здесь - это традиционные гондолы, юркие катера и речные трамвая "вапоретто". Но, несмотря на это, по лабиринтам узких улиц Венеции можно прекрасно ходить пешком, любуясь великолепными фасадами.
Примерная стоимость в реале: от 1150€ за внутреннюю каюту на двоих (это без дороги в/из Венецию). Вид на море обойдется несколько дороже, но круиз покупают не для любования морем через иллюминатор — для этого места на палубах лайнера достаточно. Главное в круизе - калейдоскоп замечательных городов, посещенных за время плавания и все это в сочетании с комфортным отдыхом на борту в перерывах между экскурсиями.
А наш виртуальный тур на капитанском мостике — бесплатный! А удобство и комфорт — соответствуют привычному месту за компьютером. Чаевые? Ну это по-усмотрению: кому кто подносит чай-кофе или что покрепче.
Продолжительность 7 ночей, с 15 по 22 апреля 2012 года.
Маршрут: Венеция (Италия), Корфу (о.Корфу, Греция), Бари (Италия), Дубровник и Задар (Хорватия), Равенна и Венеция (Италия).
Примерная стоимость в реале: от 1150€ за внутреннюю каюту на двоих (это без дороги в/из Венецию). Вид на море обойдется несколько дороже, но круиз покупают не для любования морем через иллюминатор — для этого места на палубах лайнера достаточно. Главное в круизе - калейдоскоп замечательных городов, посещенных за время плавания и все это в сочетании с комфортным отдыхом на борту в перерывах между экскурсиями.
А наш виртуальный тур на капитанском мостике — бесплатный! А удобство и комфорт — соответствуют привычному месту за компьютером. Чаевые? Ну это по-усмотрению: кому кто подносит чай-кофе или что покрепче.
Веб-камера на площади Эминёню
Веб-камера на Египетском базаре
Гонконг имени Панамского канала
Остров на трех морях
Санторини — остров в бело-голубых одеждах
К мощам Святого Николая Угодника!
Равенна — сестра Венеции
Венеция — город на воде
